• Статьи
  • «СТАН» представил первый полностью отечественный пятиосевой станок VMB 800

«СТАН» представил первый полностью отечественный пятиосевой станок VMB 800

«СТАН» представил первый полностью отечественный пятиосевой станок VMB 800
«СТАН» представил первый полностью отечественный пятиосевой станок VMB 800

Российский прорыв: первый полностью отечественный пятиосевой станок с ЧПУ

  • В России произошел важный прорыв в станкостроении: холдинг «СТАН», входящий в госкорпорацию Ростех, представил первый в стране пятиосевой станок с ЧПУ VMB 800, полностью собранный из отечественных компонентов. Этот аппарат предназначен для точной обработки сложных авиационных деталей — например, кронштейнов для интерцепторов (устройств, снижающих подъемную силу самолета) и элементов хвостового оперения. Его создание — не просто техническое достижение, а шаг к технологическому суверенитету, который может изменить правила игры в ключевых отраслях. Рассмотрим его поближе:

  • Станок с числовым программным управлением (ЧПУ) позволяет выполнять различные виды обработки: сверление, зенкерование, развертывание отверстий, нарезание резьбы метчиками и фрезами, а также получистовое и чистовое фрезерование (прямолинейное и контурное) деталей, чистовое растачивание отверстий и их канавок.

Станки как зеркало глобализациии

  • Как и в автомобилестроении, где кузов делает один производитель, а мотор — другой, в станкостроении компании обычно собирают оборудование из компонентов разных поставщиков. Например, шпиндели, ЧПУ или гидравлику закупают у проверенных мировых брендов. Но VMB 800 — исключение. Его базовые системы, включая высокоскоростной шпиндель и систему ЧПУ (разработанную ивановской компанией «Мехатроника»), произведены в России. Даже безынерционный гидравлический тормоз поворотных осей — отечественный. Это позволило создать станок, который обеспечивает высокую точность обработки (важно для авиакомпонентов, где допуски измеряются микронами), минимизирует вибрации благодаря «коробка в коробке» конструкции и обладает жесткостью, что делает его надежным в длительной работе.
  • Станкостроение, по аналогии с автомобилестроением, всегда было связано с международным разделением труда. Производители закупали ключевые компоненты — шпиндели, системы ЧПУ, гидравлику — у специализированных компаний из разных стран. Даже в России, где существует около двух десятков предприятий, выпускающих полноценные станки, многие детали импортировались. Заказчики часто сами выбирали, какие компоненты использовать: «Любой каприз за ваши деньги», — отмечают эксперты.
  • Сегодня в России около десятка «настоящих» станкостроителей — тех, кто проектирует и производит оборудование самостоятельно. Но даже они часто используют импортные детали (например, двигатели или контроллеры). Причина проста: мировые поставщики предлагают проверенные решения, а отечественные аналоги пока вызывают сомнения в надежности. Однако VMB 800 — пример того, как можно изменить парадигму. Его создание показывает, что комплексное производство возможно, а спрос на отечественные технологии растет, особенно в авиапроме и оборонке, где требуется оборудование, не зависящее от импортных запчастей.

От выставок до реальной промышленности

  • Если посетить выставку «Металлообработка», можно увидеть, что российские компании уже производят шаговые двигатели, моторшпиндели и системы ЧПУ полностью из отечественных компонентов. Но почему они не массово внедряются? Потому что производители опасаются, что «свои» компоненты могут «не выдержать» нагрузки, а импорт — это привычка, гарантирующая качество. VMB 800 — как «пробный баллон», демонстрирующий, что отечественные технологии могут быть не хуже зарубежных.
  • Проект VMB 800 — это лишь начало. Российские инженеры работают над станками для космической и энергетической отраслей. Но главный урок — даже в условиях жёсткой конкуренции возможно создавать уникальное оборудование, которое не уступает мировым аналогам. Осталось превратить этот прорыв в устойчивую тенденцию, чтобы российские станки стали не просто альтернативой, но и эталоном качества.

Импортозамещение придёт в действие

  • Холдинг «СТАН» уже выпускает серию станков для авиации, судостроения и других отраслей. Его продукция включает портальные станки, токарно-фрезерные машины и тяжелые прессы. Но чтобы закрепить успех, нужно создать экосистему: увеличить производство компонентов (например, микрочипов для ЧПУ), снизить стоимость технологий, чтобы их могли использовать малые предприятия, и показать, что «российский» — это не «кот в мешке», а проверенное решение.

*источник иллюстраций и материала ООО «СТАН»

 

 

 

 

 

Другие статьи

Любое копирование материалов сайта возможно только с разрешения администрации. Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности, нажмите здесь.